- التشغيل دون عوائق على ارتفاعات عاليةمزودة بمحرك هوائي فائق الشحن على هضبة، يبلغ أقصى ارتفاع للإقلاع والهبوط 5300 متر (أعلى من 5000 متر للطائرة CXXMUH1200) وسقف خدمة 6500 متر. هذا يُمكّنها من تغطية مواقع حدودية على هضبة يزيد ارتفاعها عن 5300 متر في جنوب التبت، وعلي، ومناطق أخرى، مما يُحلّ مشكلة عدم قدرة النماذج التقليدية متوسطة المدى على التحليق عاليًا أو حمل حمولات على ارتفاعات عالية.
- القدرة على التكيف مع البيئات القاسيةيعمل المحرك ونظام التحكم في الطيران معًا للتعامل مع فروق درجات الحرارة الشديدة التي تتراوح بين -35 و45 درجة مئوية على ارتفاعات عالية. ويمكنه نقل مواد ثقيلة مقاومة للبرد بثبات في الشتاء، وتحمّل الأشعة فوق البنفسجية القوية للهضبة خلال العمليات في الصيف، مما يضمن استمرارية العمليات اللوجستية في المرتفعات على مدار العام.
- تقليل الحجم بشكل مرنبفضل هيكل ذيل الطائرة القابل للطي الفريد، انخفض طول جسم الطائرة من 7.2 أمتار إلى أقل من 5 أمتار بعد الطي، بينما ظل عرضها 1.9 متر. يمكن نقلها بواسطة شاحنات عسكرية صغيرة (مثل مركبات واريور للطرق الوعرة) ومستودعات طائرات النقل، مما يُخفف من مشكلة اعتماد الطائرات متوسطة المدى على المركبات الكبيرة وعدم إمكانية نقلها إلى المناطق النائية.
- الاستجابة السريعة للنشر:يستغرق الطي/الفتح 15 دقيقة فقط، ويمكن لمشغلَين إتمام العملية بأكملها من النقل إلى الإقلاع. هذا يُلبي احتياجات الجيش والشرطة من "حراسة فردية في المواقع النائية والانتشار الفوري في حالات الطوارئ"، مما يُحسّن كفاءة النشر بنسبة 60% مقارنةً بالنماذج غير القابلة للطي.
- كسر حدود الصناعة بسرعةمع أقصى سرعة طيران تبلغ 190 كم / ساعة (30 كم / ساعة أسرع من CXXMUH1200 و 30 كم / ساعة أسرع من CXXMUH750)، فإنها تبني "دائرة طوارئ لمدة ساعة واحدة" - على سبيل المثال، إذا تم مهاجمة موقع متقدم على هضبة على بعد 200 كم، يمكن إكمال إمدادات الذخيرة في غضون ساعة واحدة؛ يمكن نقل الأفراد المصابين بجروح خطيرة في ساحة المعركة في غضون 150 كم إلى مستشفى خلفي في 45 دقيقة، وهو أسرع بـ 2.5 مرة من طرق النقل التقليدية.
- قدرة تحمل طويلة تغطي معاقل متعددةبفضل قدرة تحمل تصل إلى 5 ساعات (ساعة واحدة أكثر من CXXMUH1200 وساعتين أكثر من CXXMUH750)، وسرعة إبحار تتراوح بين 120 و140 كم/ساعة، يُمكنها إمداد 6 مواقع خارجية (أو 4 شعاب مرجانية جزرية) في مناطق الهضاب/الجبلية بالتتابع. يتجاوز حجم نقل المواد الإجمالي لكل مهمة 1200 كجم، مما يُحسّن الكفاءة بنسبة 40% مقارنةً بالطرازات متوسطة المدى ذات قدرة التحمل القصيرة.
- ضمان السلامة الزائدةبفضل اعتماد أنظمة احتياطية للتحكم في الطيران والملاحة والقياس والتحكم، تتميز المكونات الأساسية (مثل وحدات الطاقة والتحكم في الطيران) بتكرار مزدوج. حتى في حال تعطل نظام واحد، يمكن للنظام الانتقال بشكل مستقل إلى خطط احتياطية، مما يلبي الحاجة الأساسية إلى "موثوقية عالية" للخدمات اللوجستية العسكرية والشرطية، وهو مناسب بشكل خاص للنقل في المناطق الخطرة المرتفعة.
- القدرة على التشغيل الدقيقيدعم هذا النظام الإقلاع والهبوط الذاتي، والطيران المباشر، والتحليق في نقطة ثابتة (دقة ±1.5 متر)، مما يتيح نقل مواد دقيقة مثل الذخيرة ومستلزمات الإسعافات الأولية من نقطة ثابتة، أو رفع معدات بوزن 300 كجم (مثل محطات الاتصالات المحمولة) بثبات عبر جهاز رفع. هذا يحل مشاكل "عدم دقة النقل وعدم استقرار الرفع" الناتجة عن الاضطرابات الجوية في المرتفعات العالية وتضاريس الجبال المعقدة.
تم تخصيص المعايير الفنية للطائرة FWH-1500 بالكامل للسيناريوهات اللوجستية العسكرية والشرطية، مع تحقيق التوازن بين الأداء على ارتفاعات عالية، والقدرة على النقل، والكفاءة التشغيلية:
- أبعاد جسم الطائرةيبلغ طول جسم الطائرة 7.2 أمتار عند فتحه، ولا يتجاوز 5 أمتار عند طيه. بعد طيه، يُعد مناسبًا للنقل بواسطة الشاحنات العسكرية الصغيرة؛ وعند فتحه، يُلبي متطلبات المساحة للحمولات متوسطة المدى، مُوازنًا بين سهولة النقل وسعة التحميل الكبيرة. بعرض 1.9 متر، يتناسب تصميمه الضيق مع عنابر الشحن في طائرات النقل وممرات المخابئ في المواقع العسكرية الواقعة على الهضاب، مما يُتيح تجنب العوائق في المناطق الجبلية بمرونة أكبر. يُسهّل ارتفاعه البالغ 2.4 متر التخزين في حظائر الطائرات الصغيرة والتحميل على ظهر الشاحنات، مما يُقلل من متطلبات مساحة الانتشار.
- أداء الوزن والحملبوزن إقلاع أقصى يبلغ 1000 كجم، يُوازن تصميم الطائرة متوسطة المدى، التي يبلغ وزنها طنًا واحدًا، بين قدرة النقل على الارتفاعات العالية وسهولة النشر، مُتكيفًا مع مركبات النقل الصغيرة والمتوسطة. يُمكن للحمولة القصوى البالغة 300 كجم تلبية احتياجات المعدات متوسطة المدى، مثل مجموعات كاملة من المعدات لأربع فرق قتالية، و6 نقالات طوارئ للمصابين بجروح خطيرة، و90 طلقة من قذائف الهاون عيار 82 ملم.
- أداء الطيرانتُمكّن سرعة الطيران القصوى البالغة 190 كم/ساعة من الاستجابة السريعة لمهام الطوارئ. على سبيل المثال، يُمكن لإمدادات ساحة المعركة على ارتفاعات عالية، والتي تبعد 200 كم، الوصول خلال ساعة وعشر دقائق، أي أسرع بـ 20 دقيقة من CXXMUH1200. تُناسب سرعة الطيران التي تتراوح بين 120 و140 كم/ساعة النقل السريع للمسافات المتوسطة والطويلة، مما يسمح بإكمال مهمات ذهابًا وإيابًا لمسافة 300 كم في غضون ساعتين ونصف. مع قدرة تحمل تصل إلى 5 ساعات، يُمكنها إمداد 6 مواقع في منطقة ارتفاعها 5300 متر بالتتابع، وتغطية مدى 350 كم في مهمة واحدة.
- القدرة على التكيف مع الارتفاعات العالية والبيئةيغطي أقصى ارتفاع للإقلاع والهبوط، والبالغ 5300 متر، أعلى المراكز الحدودية ارتفاعًا في البلاد (مثل معقل الدفاع الحدودي على ارتفاع 5300 متر في جنوب التبت)، مما يسد الفجوة في النقل متوسط المدى على ارتفاعات عالية. يسمح سقف الخدمة البالغ 6500 متر بالتحليق على ارتفاعات عالية لتجنب الاستطلاع وتهديدات الحرائق في المجال الجوي منخفض الارتفاع، مما يضمن سلامة النقل الثقيل. تتميز الطائرة بمستوى مقاومة للرياح من المستوى 6 للإقلاع والهبوط والمستوى 7 للطيران، مما يتيح عمليات مستقرة في ظل هبات الهضاب والاضطرابات الجبلية، ويجنب انقطاع إمدادات الطوارئ. بفضل مستوى حماية متوسط من المطر، يمكنها تنفيذ مهام طوارئ على ارتفاعات عالية في الأيام الممطرة، مثل نقل المواد الغذائية الطارئة إلى المراكز الحدودية في الهضاب بعد العواصف الثلجية.
- السيناريوهات القابلة للتطبيق:نقل المواد الثقيلة المقاومة للبرد في الشتاء (30 مجموعة من الملابس التكتيكية السميكة المقاومة للبرد + 5 سخانات هضبة صغيرة) وملحقات معدات الهضبة (مثل وحدات تبديد الحرارة بالرادار ومولدات الأكسجين الفردية) لمواقع الحدود في الهضبة فوق 5300 متر (مثل المعاقل المرتفعة في مقاطعة لونغتسي، جنوب التبت، ومقاطعة زاندا، علي).
- القيمة الأساسيةيتيح ارتفاع الإقلاع والهبوط البالغ 5300 متر الوصول المباشر إلى مواقع "المناطق المحظورة". تستطيع الحمولة التي يبلغ وزنها 300 كجم نقل 30 مجموعة من الملابس الواقية من البرد (التي تلبي احتياجات فصيلة الدفاع الحدودي الشتوية) بالإضافة إلى 500 لتر من وقود الديزل (بما يضمن إمداد الموقع بالطاقة لمدة 10 أيام) في رحلة واحدة. السرعة العالية البالغة 190 كم/ساعة تُقلل وقت الإمداد - على سبيل المثال، يمكن توصيل المواد من قاعدة تبعد 250 كم في غضون ساعة ونصف، أي أسرع بـ 30 دقيقة من CXXMUH1200، مما يُجنّب "خطر انقطاع إمدادات المواد" في المواقع المرتفعة.
- السيناريوهات القابلة للتطبيق:توفير الذخيرة الطارئة للوحدات التكتيكية في الخطوط الأمامية (مثل شركات الدفاع عن الحدود في الهضبة وفرق القتال الجبلية) وتسليم المعدات الطارئة الثقيلة (مثل غرف الأكسجين عالي الضغط من نوع الهضبة وأجهزة إزالة الرجفان الخارجية المحمولة).
- القيمة الأساسيةسرعة 190 كم/ساعة تُمكّن من توفير "دائرة طوارئ لمدة ساعة واحدة" - على سبيل المثال، إذا كانت هناك حاجة ماسة لصواريخ مضادة للدبابات على خط المواجهة على بُعد 180 كم، يُمكن إطلاق 30 صاروخًا خلال ساعة واحدة. الحمولة التي يبلغ وزنها 300 كجم قادرة على حمل 6 نقالات طوارئ للأفراد المصابين بجروح خطيرة (مجهزة بست مجموعات من معدات الإسعافات الأولية). بالإضافة إلى قدرة تحمل تصل إلى 5 ساعات، يُمكنها القيام برحلتين ذهابًا وإيابًا بين ساحة المعركة والمستشفى الخلفي، مما يُحسّن معدل نجاة الأفراد المصابين بجروح خطيرة ويُقلل من وقت تعرضهم لنيران العدو.
- السيناريوهات القابلة للتطبيق:التزويد اليومي بالمواد ونقل الأفراد في المعاقل النائية في الصحاري والمناطق الجبلية (مثل مواقع الدفاع الحدودية في الصحراء الشمالية الغربية والمعاقل المخفية في الجبال الجنوبية الغربية).
- القيمة الأساسيةبعد طيّ ذراع الذيل، يُمكن نقلها بواسطة مركبات "واريور" للطرق الوعرة، مما يُحلّ مشكلة عدم قدرة المركبات الكبيرة على دخول المعاقل النائية. يُمكن فتحها بسرعة والإقلاع في غضون 15 دقيقة. حمولتها التي تزن 300 كجم تكفي لأسبوع كامل من الطعام لعشرين شخصًا بالإضافة إلى عشر مجموعات من المعدات الفردية. مع قدرة تحمّل تصل إلى 5 ساعات، يُمكنها تغطية 3 معاقل نائية للإمدادات المتتالية، دون الاعتماد على مواقع إقلاع وهبوط ثابتة، مما يُتيح "الإمداد فور وصول المركبات والمغادرة فورًا بعد الإمداد".
- السيناريوهات القابلة للتطبيق:رفع المعدات التكتيكية الصغيرة (مثل رادارات الاستطلاع المحمولة ومحطات الاتصالات الطارئة) في ساحات المعارك الجبلية والشعاب المرجانية في الجزر البحرية، أو إنقاذ العسكريين وأفراد الشرطة المحاصرين في المنحدرات والوديان.
- القيمة الأساسيةدقة تحليق تبلغ ±1.5 متر، مما يُمكّن من رفع معدات بوزن 300 كجم (مثل مجموعة من رادارات استطلاع ميدان المعركة الصغيرة) بثبات في وديان الجبال، مما يُجنّب المعدات تعطل الوصول بسبب صعوبة التضاريس. عند تزويده برافعة إنقاذ، يُمكنه رفع الأفراد العالقين على حافة المنحدرات بدقة. وبدمجه مع كبسولة كهروضوئية، يُحقق النظام عملية "تحديد الموقع - الرفع - الإنقاذ" المتكاملة. تتكيف مقاومة الرياح من المستوى 7 مع البيئات المعقدة في البحر والجبال، مما يُحسّن من معدل نجاح الإنقاذ في سيناريوهات مُتعددة.
بفضل "الاختراق في الارتفاعات العالية + الاستجابة السريعة + قابلية النقل القابلة للطي" في جوهرها، تُلبي طائرة الهليكوبتر بدون طيار FWH-1500 الحاجة إلى "النقل السريع متوسط المدى" العسكري والشرطي فوق ارتفاع 5300 متر. يُحقق محركها فائق الشحن، المُجهز بمنصة، الإقلاع والهبوط على ارتفاع 5300 متر لأول مرة، مُغطيًا بذلك "مناطق محظورة" لا تستطيع المعدات التقليدية الوصول إليها؛ وتُشكل سرعتها البالغة 190 كم/ساعة "دائرة طوارئ على مدار الساعة"، أي أسرع بنسبة 30% من الطُرز من نفس المستوى؛ ويُحل تصميم ذراع الذيل القابل للطي مشاكل "صعوبة النقل وبطء الانتشار" في المواقع النائية؛ ويُوازن حمولتها البالغة 300 كجم وقدرتها على التحمل لمدة 5 ساعات بين "سعة النقل ونطاق التغطية". سواءً في المناطق الحدودية المرتفعة، أو في حالات الطوارئ في ساحات المعارك، أو في المعاقل النائية، يُمكن لطائرة FWH-1500 توفير دعم نقل سريع متوسط المدى للخدمات اللوجستية العسكرية والشرطية، بما يُمكّنها من الوصول إلى المرتفعات العالية، والاستجابة السريعة لحالات الطوارئ، والوصول إلى المعاقل النائية. تُحسّن هذه الطائرة نظام النقل اللوجستي ثلاثي المستويات "الخفيف-المتوسط-الثقيل" لسلسلة CXXMUH، مما يُساعد على بناء شبكة دعم لوجستي سريع وشامل لجميع المجالات العسكرية والشرطية.
