الإنقاذ من الحرائق والمياه

يُوفر روبوت إطفاء الحرائق المحمول كوبرا 1 تدفقًا يبلغ 20 لترًا/ثانية عند ضغط 0.8 ميجا باسكال بمدى يصل إلى 50 مترًا. يتميز بخفة وزنه (95 كجم)، وإمكانية التحكم به عن بُعد بمدى يصل إلى 200 متر، ويعمل في درجات حرارة تتراوح بين -20 درجة مئوية و+80 درجة مئوية. يُعد مثاليًا لإطفاء الحرائق الصناعية، ومصانع الكيماويات، والأماكن المغلقة.

١٢٠ لترًا في الثانية. مسافة أمان تصل إلى ١٠٠٠ متر. يعمل بالديزل. شفرة هيدروليكية اختيارية.إنّ جهاز "كانون فاير" ليس روبوتًا لإطفاء الحرائق، بل هو سلاح صناعي لإخماد الحرائق، يُستخدم في مصافي النفط، ومستودعات الخزانات، والمصانع الكيميائية، وفي حالات الحوادث الكبرى.أرسل رامي المدفع. حافظ على مسافة آمنة بين طاقمك.

قدرة على سحب الدخان بمعدل 53,000 متر مكعب في الساعة. مسافة أمان تصل إلى 200 متر. وزن قابل للنقل يصل إلى 100 كيلوغرام.يُنقي روبوت "سكوربيون 1" المحمول لسحب الدخان الهواء ليتمكن رجال الإطفاء من أداء عملهم. يتم التحكم به عن بُعد. مزود بمسدس مائي. مُصمم للعمل في درجات الحرارة القصوى.أرسل طائرة سكوربيون 1 إلى قلب الدخان. حافظ على طاقمك في هواء نقي.

حرائق المركبات الكهربائية تختلف عن حرائق السيارات التقليدية. فهي تنطوي على ارتفاع مفاجئ في درجة الحرارة، ودخان سام، وخطر انفجار، ومخاطر جهد كهربائي عالٍ. كما أن أضرار المياه الناتجة عن الخراطيم التقليدية قد تكون مدمرة بقدر الحريق نفسه.تم تصميم روبوت مكافحة الحرائق "النملة" الذي يعمل بالطاقة الجديدة لمواجهة هذه التحديات الفريدة.تُخمد تقنية رذاذ الماء حرائق المركبات الكهربائية باستخدام كمية قليلة من الماء، مما يقلل من المخاطر الكهربائية، ويحد من الأضرار، ويمتص الحرارة بكفاءة أعلى من تيارات الماء الصلبة. تغطي مساحة 3 أمتار مربعة مدمجة (قابلة للتوسيع إلى 5 أمتار مربعة باستخدام شوكة أمامية اختيارية) تصل إلى حزم البطاريات، والمساحات أسفل المركبة، والمركبات المجاورة.

روبوت الإنقاذ المائي P100S - مركبة آلية تحت الماء/مركبة موجهة عن بعد صغيرة الحجم للبحث والإنقاذ تحت الماء. أقصى عمق 100 متر، وزن 4.5 كجم، قدرة تحمل 4 ساعات في الوضع الخفيف/ساعة واحدة في الوضع الثقيل، تحكم عن بعد عبر الواي فاي مع مخرج HDMI. مثالي لمهام التفتيش تحت الماء، وتحديد مواقع الضحايا، وعمليات الإنقاذ. 

جسر HZ Power Pontoon هو حل متعدد الاستخدامات ومكتفٍ ذاتيًا لعبور النهر تم تصميمه لـ إنشاء جسور عائمة بسرعة على الأنهار بسرعات تيار تصل إلى 2.5 متر/ثانيةبخلاف أنظمة العوامات السلبية التي تعتمد على قاطرات أو آلات خارجية، تتميز هذه العوامات بقوة مدمجة تسمح بالنشر والتحديد المستقلين، مما يتيح إعدادًا سلسًا حتى في المناطق النائية ذات البنية التحتية المحدودة. بالإضافة إلى الجسور العائمة، يمكن أيضًا إعادة تهيئتها لبناء أنواع مختلفة من العبارات، مما يجعلها أداة متعددة الاستخدامات للقوافل العسكرية، وفرق الاستجابة للكوارث، ومشاريع البناء النائية التي تتطلب وصولًا نهريًا مرنًا وموثوقًا.يتوفر هذا النظام بثلاثة نماذج ذات سعة تحميل مختلفة (MLC60، MLC80، MLC90)، ويتكيف مع الاحتياجات المتنوعة - من دعم الشاحنات الخفيفة إلى المركبات المدرعة الثقيلة - مع الحفاظ على السرعة الثابتة وسهولة التشغيل في جميع المتغيرات.

جسر HZ Power Pontoon هو حل متعدد الاستخدامات ومكتفٍ ذاتيًا لعبور النهر تم تصميمه لـ إنشاء جسور عائمة بسرعة على الأنهار بسرعات تيار تصل إلى 2.5 متر/ثانيةبخلاف أنظمة العوامات السلبية التي تعتمد على قاطرات أو آلات خارجية، تتميز هذه العوامات بقوة مدمجة تسمح بالنشر والتحديد المستقلين، مما يتيح إعدادًا سلسًا حتى في المناطق النائية ذات البنية التحتية المحدودة. بالإضافة إلى الجسور العائمة، يمكن أيضًا إعادة تهيئتها لبناء أنواع مختلفة من العبارات، مما يجعلها أداة متعددة الاستخدامات للقوافل العسكرية، وفرق الاستجابة للكوارث، ومشاريع البناء النائية التي تتطلب وصولًا نهريًا مرنًا وموثوقًا.يتوفر هذا النظام بثلاثة نماذج ذات سعة تحميل مختلفة (MLC60، MLC80، MLC90)، ويتكيف مع الاحتياجات المتنوعة - من دعم الشاحنات الخفيفة إلى المركبات المدرعة الثقيلة - مع الحفاظ على السرعة الثابتة وسهولة التشغيل في جميع المتغيرات.

إن جهاز تمهيد الطرق السريعة HZLM100 هو حل هندسي متنقل متخصص مصمم لمواجهة التحدي الحرج: إنشاء طرق صلبة مؤقتة وقابلة للتحرك في المناطق ذات القدرة المنخفضة على التحمل—بما في ذلك الشواطئ الرملية، والحقول الموحلة، والسهول المغطاة بالثلوج، والمستنقعات. بخلاف الأرصفة الثابتة أو مسارات الحصى المؤقتة، يوفر هذا الطريق سطحًا متينًا وقويًا، مما يضمن مرورًا سلسًا لجميع أنواع المركبات، من الشاحنات الخفيفة إلى الآلات الثقيلة. تكمن قيمته الأساسية في السرعة، وتعدد الاستخدامات، وسهولة الحمل، مما يجعله لا غنى عنه في الاستجابة للطوارئ، والمناورات العسكرية، والإنشاءات النائية، وأي سيناريو يتطلب وصولًا سريعًا وموثوقًا إلى التضاريس الصعبة.

إن جهاز تمهيد الطرق السريعة HZLM100 هو حل هندسي متنقل متخصص مصمم لمواجهة التحدي الحرج: إنشاء طرق صلبة مؤقتة وقابلة للتحرك في المناطق ذات القدرة المنخفضة على التحمل—بما في ذلك الشواطئ الرملية، والحقول الموحلة، والسهول المغطاة بالثلوج، والمستنقعات. بخلاف الأرصفة الثابتة أو مسارات الحصى المؤقتة، يوفر هذا الطريق سطحًا متينًا وقويًا، مما يضمن مرورًا سلسًا لجميع أنواع المركبات، من الشاحنات الخفيفة إلى الآلات الثقيلة. تكمن قيمته الأساسية في السرعة، وتعدد الاستخدامات، وسهولة الحمل، مما يجعله لا غنى عنه في الاستجابة للطوارئ، والمناورات العسكرية، والإنشاءات النائية، وأي سيناريو يتطلب وصولًا سريعًا وموثوقًا إلى التضاريس الصعبة.

مركبة منصة السكك الحديدية HZ15 (المصنفة رسميًا باسم "مركبة إطلاق منصة ميدانية") هي أصل لوجستي متخصص في حالات الطوارئ مصمم لحل فجوة حرجة: تحميل وتفريغ المعدات الثقيلة عندما تكون منصات السكك الحديدية الثابتة غير متوفرة أو تالفة أو غير عملية للاستخدامصُممت هذه العربة لتكون مرنة وذاتية الاكتفاء، وتتميز بثلاث قدرات أساسية: التركيب الذاتي، والرفع الذاتي، والحركة الذاتية، مما يُغني عن الاعتماد على الرافعات أو الرافعات الشوكية أو غيرها من الآلات المساعدة. وهذا يجعلها ركيزة أساسية لعمليات السكك الحديدية سريعة الاستجابة، سواءً في مناطق الكوارث، أو مواقع البناء النائية، أو الانتشار العسكري الميداني حيث تُهدد كل دقيقة من التوقف بتأخير الإمدادات أو المعدات الحيوية.

مسار الهجوم الثقيل HZ هو نظام هندسي تكتيكي تم تصميمه خصيصًا لمواجهة التحدي الحاسم: التحول الأراضي ذات القدرة المنخفضة على التحمل—مثل الشواطئ الرملية والحقول الموحلة والمناطق المغطاة بالثلوج—إلى مسارات مستقرة وصالحة للمركبات الثقيلة. مهمتها الأساسية هي ضمان حركة سلسة للمركبات الثقيلة. مركبات من فئة MLC80 (بما في ذلك دبابات القتال الرئيسية، وشاحنات النقل المدرعة، وآليات الطوارئ الكبيرة) في البيئات التي تتعطل فيها الطرق التقليدية أو المسارات المؤقتة. ما يميزها هو قدرتها على الرصف في اتجاهين (أمامي وخلفي) وسرعة استرجاعها، مما يسمح لها بالتكيف بسلاسة مع الاحتياجات التشغيلية المتغيرة، سواءً للمناورات العسكرية، أو الاستجابة للكوارث، أو دعم المواقع النائية.

منصة السكك الحديدية الميكانيكية الثقيلة للطوارئ HZ هي معدات لوجستية متخصصة في حالات الطوارئ الميدانية، وهي مصممة في المقام الأول لـ إنشاء منصات طوارئ مؤقتة في البيئات الخارجية (على سبيل المثال، أقسام السكك الحديدية النائية، والمناطق المنكوبة بالكوارث، ومواقع الحرب الميدانية). تكمن نقاط قوتها الأساسية في الانتصاب الذاتي، والاستعادة الذاتية، والحركة الذاتية—لا يتطلب أي معدات خارجية، مما يجعله عنصرًا أساسيًا لضمان الاستجابة السريعة وضمان سلامة النقل بالسكك الحديدية في حالات الطوارئ، خاصةً عندما تكون منصات السكك الحديدية الثابتة غير متوفرة أو تالفة أو غير عملية البناء. يُصنف على أنه عالية الحركة بفضل هذا النظام، يمكنه مواكبة فرق الطوارئ أو القوافل العسكرية لتقديم الدعم في الوقت المناسب.